Fabricant et fournisseur grossiste de carburateurs moto

Carburateurs PZ, PE, PWK et PD direct usine pour moteurs de 50 à 300 cc. Testés en débit et calibrés avant emballage, giclés selon votre altitude et votre carburant, et livrés sous votre propre marque.

MOQ: Dès 50–100 pièces par taille
Délai: 15–30 jours après acompte
OEM / ODM: Votre logo, emballage, giclage
Qualité: ISO 9001, 100 % testé en débit

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Affichage de 9 sur 43 produits

CVK24-3 Motorcycle Carburetor 24mm for GY6-125 Old Model 4-Stroke Scooter

CVK24-3 constant vacuum carburetor for old model GY6-125 125cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, simple throttle lever, red 2-pin connector, direct replacement.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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CVK24-17 Motorcycle Carburetor 24mm for GY6-150 KYMCO 150 4-Stroke Scooter

CVK24-17 upgraded constant vacuum carburetor for GY6-150 KYMCO 150 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, braided fuel hose, waterproof connector, high-end version.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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CVK30-9C Motorcycle Carburetor 30mm for KYMCO 150-200cc 4-Stroke Scooter ATV

CVK30-9C 30mm large-bore constant vacuum carburetor for KYMCO 150-200cc 4-stroke scooter & ATV, electric choke & acceleration pump, brass float cover, red 2-pin connector, increased airflow for more power.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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CVK30-10C Motorcycle Carburetor 30mm for GY6-200 AN200 4-Stroke Scooter

CVK30-10C enhanced 30mm large-bore carburetor for GY6-200 AN200 200cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, brass float cover, reinforced throttle lever, optimized for 200cc engines.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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CVK30-12 Motorcycle Carburetor 30mm for GY6-150-200 Chinese Scooter 4-Stroke

CVK30-12 30mm large-bore constant vacuum carburetor for Chinese GY6-150-200 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, mounting bracket with ear, red 2-pin connector, fit domestic scooter frame, increased power.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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CVK30-18 Motorcycle Carburetor 30mm for AN150-200 HS150T 4-Stroke Scooter

CVK30-18 30mm large-bore constant vacuum carburetor for AN150-200 HS150T 150-200cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, metal cable connector, reinforced bracket, increased airflow, direct replacement.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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FCX150 26mm Motorcycle Throttle Body for 150cc 4‑Stroke EFI Scooter

FCX150 26mm EFI throttle body for GY6‑150 150cc 4‑stroke fuel injection scooter, integrated TPS sensor & idle stepper motor, aluminum alloy casting, direct OEM replacement.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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HC22G‑B 22mm Motorcycle Throttle Body for 110‑125cc 4‑Stroke EFI Scooter

HC22G‑B 22mm throttle body for GY6 110‑125cc 4‑stroke EFI scooter, with TPS sensor and idle stepper motor, complete plug‑and‑play assembly.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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HQ22B‑1 22mm EFI Throttle Body for GY6‑125 125cc Fuel Injection Scooter

HQ22B‑1 22mm EFI throttle body for GY6‑125 fuel‑injection scooter, integrated TPS & idle stepper motor, precise valve, stable idle performance.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Carburateurs de 50cc à 300cc

MOTOKS fabrique des carburateurs des séries PZ, PE, PWK et PD, des moteurs utilitaires 50cc aux préparations 300cc. Chaque unité est testée en débit et calibrée avant emballage, afin que le comportement de la carburation reste constant d’un lot à l’autre — le point de défaillance le plus fréquent lorsque l’on s’approvisionne auprès de plusieurs petits ateliers.

Choisir un carburateur

Adaptez le diamètre du venturi à la cylindrée : PZ19 pour 50–70cc, PZ26 pour les moteurs CG 125cc, PE28–PE30 pour les préparations 150cc.
Choisissez PZ pour l’économie et l’entretien simple ; PE/PWK pour les performances et les variations d’altitude ou de température.
Confirmez les diamètres d’admission et de bride de filtre avant commande : ce sont les deux cotes qui causent le plus de retours de montage.
Pour les projets de conversion en injection, précisez l’interface du corps papillon et le montage du TPS.

Guide de sélection par série

Le diamètre du venturi est la première cote à faire correspondre à la cylindrée. Le diamètre d’admission et celui de la bride de filtre à air sont les deux mesures qui provoquent le plus de retours de montage : vérifiez-les avant commande. Envoyez-nous le code moteur et nous confirmons la série.

Série	Venturi	Cylindrée	Application typique	MOQ
PZ19	19 mm	50–70 cc	Honda C70 / CD70, Wave 100, clones Cub — usage quotidien économique	100 pièces
PZ22	22 mm	90–110 cc	Suzuki AX100, Smash et petites cylindrées utilitaires	100 pièces
PZ26	26 mm	125 cc	CG125, CB125, GN125 — le carburateur 125 cc le plus diffusé	100 pièces
PZ30	30 mm	150–200 cc	CG et OHC 150–200 cc, tricycles de charge, quads utilitaires	100 pièces
PE24 / PE26	24 / 26 mm	125–140 cc	Préparations à boisseau plat, utilitaires modifiés	100 pièces
PE28 / PE30	28 / 30 mm	150–200 cc	Quatre-temps 150–200 cc de course et préparés	100 pièces
PWK28 / PWK32	28 / 32 mm	125–250 cc	Deux-temps et moteurs de course à haut régime	50 pièces
PD26 / PD30	26 / 30 mm	125–250 cc	Quatre-temps à pompe de reprise, recherche de souplesse	100 pièces

Conditions de commande

Commande minimum: Dès 50–100 pièces par taille. Plusieurs modèles peuvent être regroupés dans un même envoi. Les séries OEM et ODM peuvent exiger des quantités supérieures — consultez-nous avant de planifier la commande.
Échantillons: 1 à 3 unités avant lancement, pour valider montage et giclage sur votre propre moteur plutôt que sur le papier.
Délai: 15–30 jours après acompte en production standard. Des options express existent pour les réassorts urgents.
Personnalisation: Votre logo sur le corps, emballage et marquage carton personnalisés, gicleurs principaux et de ralenti par modèle, réglage d’aiguille selon votre plage d’altitude et votre carburant (E5, E10 ou essence pure).
Contrôle qualité: Maîtrise de processus ISO 9001, test de débit à 100 % et contrôle visuel avant emballage. Le giclage est documenté sur la liste de colisage pour vérification à l’arrivée.
Paiement et transport: Virement T/T avec 30 % d’acompte. Conditions FOB, CIF ou EXW, départ Guangzhou vers les ports du monde entier.

Moteurs et modèles couverts

Nos outillages couvrent les familles de moteurs dominantes en Amérique latine, en Afrique, au Moyen-Orient et en Europe de l’Est. Si votre modèle n’apparaît pas, envoyez le diamètre d’admission et le code moteur : nous le comparons à nos outillages existants ou chiffrons un moule dédié.

Honda

CG125, CB125, CD70, C70, Wave 100 / 110, CBF125, XR125L

Yamaha

YBR125, DT125, RX115 / 135, Crypton, Jog 50

Suzuki

AX100, GN125, EN125, Smash

Bajaj / TVS

Boxer 100 / 150, CT100, Pulsar 150, HLX125, Apache

OHC / CG chinois

Zongshen, Lifan, Loncin, Haojue, Jialing 125–250 cc

Autres applications

Motos cross, quads, tuk-tuk et tricycles de charge, groupes électrogènes

FAQ achat de carburateurs

Quelle différence entre les séries PZ, PE et PWK ?

PZ est un carburateur à boisseau cylindrique conçu pour l’économie et l’entretien simple, courant sur les moteurs CG et utilitaires. PE et PWK sont des conceptions à boisseau plat orientées performance, avec une réponse plus vive et une meilleure atomisation à haut régime, utilisées en course et sur moteurs préparés. Choisissez PZ si fiabilité et coût priment, PE/PWK si c’est la puissance.

Pouvez-vous livrer un carburateur giclé pour mon altitude ou mon carburant ?

Oui. Nous pouvons monter d’avance gicleurs principaux, gicleurs de ralenti et réglages d’aiguille adaptés à votre plage d’altitude et à votre carburant (E10, E5 ou essence pure). Joignez vos conditions d’utilisation à la commande et le giclage sera documenté sur la liste de colisage.

Comment valider le montage avant une commande importante ?

Envoyez le diamètre d’admission, le diamètre de bride de filtre à air et la cylindrée. Nous vérifions contre nos outillages et vous transmettons un plan coté à valider. Une commande d’échantillons de une à trois unités est possible avant production.

CarburateursShow all product names

Envoyez votre code moteur, devis sous 24 h

Indiquez le modèle, la cylindrée et le volume prévu. Nous répondons avec la série correspondante, une recommandation de giclage et un prix direct usine.

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