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Fabricante de discos y rotores de freno para moto

Discos ventilados de acero inoxidable de 155 a 220 mm, fijos y flotantes, para scooters, motos de uso diario y enduro. La planitud y el alabeo se controlan en casa: es la diferencia entre un disco que sigue recto y uno que empieza a pulsar.

MOQ
Desde 100 uds. por medida
Plazo de entrega
15–30 días tras el anticipo
OEM / ODM
Sus medidas, logo y caja
Calidad
ISO 9001, alabeo verificado al 100 %
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Mostrando 9 de 38 productos
180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TOLAN Brand, 3-Hole Ring Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Dirt Bike - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TOLAN Brand, 3-Hole Ring Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Dirt Bike

TOLAN brand stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, 3-hole ring hollow design, excellent heat dissipation, durable for off-road use, direct replacement for 150cc-200cc dirt bike brake.

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TXGS Brand, 3-Hole Flame Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Sport Scooter - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TXGS Brand, 3-Hole Flame Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Sport Scooter

TXGS brand stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, 3-hole flame hollow design, stylish appearance, stable heat dissipation, direct replacement for 125cc-150cc sport scooter brake.

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Large Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Dirt Bike - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Large Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Dirt Bike

High-quality stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, 3-hole large hollow design, excellent heat dissipation, durable for off-road use, direct replacement for 150cc-200cc dirt bike brake.

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Multi-Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Scooter - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Multi-Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Scooter

High-quality stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, 3-hole multi-hollow design, stable heat dissipation, reliable quality, direct replacement for 125cc-150cc scooter brake system.

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Multi-Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Motorcycle - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, 3-Hole Multi-Hollow, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Motorcycle

High-quality stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, 3-hole multi-hollow design, excellent heat dissipation, stable braking performance, direct replacement for 150cc-200cc motorcycle brake.

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
190mm Motorcycle Brake Disc Rotor,4 Holes Stainless Steel Brake Rotor For Dirt Bike Scooter - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

190mm Motorcycle Brake Disc Rotor,4 Holes Stainless Steel Brake Rotor For Dirt Bike Scooter

High hardness stainless steel brake rotor, good heat dissipation, anti‑deformation, aftermarket replacement part for scooter & dirt bike

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
190mm Slotted Motorcycle Brake Disc Rotor, 4 Bolt Stainless Steel Rotor for Pit Bike Scooter - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

190mm Slotted Motorcycle Brake Disc Rotor, 4 Bolt Stainless Steel Rotor for Pit Bike Scooter

Slotted design improves heat dissipation and water removal, stainless steel material, durable replacement rotor for pit bike and scooter

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
190mm Solid Motorcycle Brake Disc Rotor, 4‑Hole Black Hub Brake Rotor for Scooter Moped - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

190mm Solid Motorcycle Brake Disc Rotor, 4‑Hole Black Hub Brake Rotor for Scooter Moped

Solid‑type brake disc, stable braking performance, black hub finish, ideal for daily commuter moped & scooter

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global
220mm Perforated Motorcycle Brake Disc Rotor, 3‑Bolt Red Accent Stainless Steel Rotor for Dirt Bike - Motorcycle Parts Manufacturer MOTOKS

220mm Perforated Motorcycle Brake Disc Rotor, 3‑Bolt Red Accent Stainless Steel Rotor for Dirt Bike

Drilled hole design for rapid heat dissipation, red decorative accent, stable braking for off‑road dirt bike

  • ✔ Soporte OEM / ODM
  • ✔ Suministro Directo de Fábrica
  • ✔ Estándar de Exportación Global

Discos y rotores de freno

MOTOKS fabrica discos de freno de acero inoxidable en versiones fija y flotante para scooters y motos. La planeidad, el alabeo y el tratamiento térmico se controlan en planta, que es lo que distingue un disco que sigue recto a los 10.000 km de uno que empieza a pulsar a los pocos miles.

Qué importa en un disco de freno

  • Tolerancia de alabeo: la causa directa de la pulsación al accionar la maneta.
  • Espesor del disco y espesor mínimo de desgaste: deben coincidir con la pinza y las pastillas.
  • Flotante o fijo: los flotantes absorben mejor la dilatación térmica en uso intenso repetido.
  • Patrón de taladros y diámetro de buje: confirme con la referencia OEM.

Gama de discos por diámetro

Cinco cotas deciden si un disco entra: diámetro exterior, espesor, patrón de agujeros, diámetro del buje central y offset. Confírmelas contra la referencia OEM antes de pedir: 5 mm de diferencia en diámetro ya rozan la pinza.

DiámetroAplicación típicaDiseñoEspesorMOQ
155 mmScooter utilitario 125 ccFijo, ventiladoMedida estándar de desgaste100 uds.
160 mmScooter 125 cc, delanteroFijo, ventilado, centro plata o negroMedida estándar de desgaste100 uds.
170 mmScooter 125–150 ccFijo, ventiladoMedida estándar de desgaste100 uds.
180 mmEnduro 150–200 ccFijo, ventilado, centro negro o caladoMedida estándar de desgaste100 uds.
220 mmMoto 200–250 ccFijo, ventilado, gran diámetroMedida estándar de desgaste100 uds.
220 mm flotanteGY6-125 / GY6-150, ZY125TFlotante, buje interior doradoMedida estándar de desgaste100 uds.

Condiciones de suministro

Pedido mínimo
100 uds. por medida. Se pueden combinar varios diámetros en un mismo envío para armar un pedido mixto.
Muestras
Disponemos de discos de muestra para comprobar alabeo y montaje en la moto antes de producir.
Plazo de entrega
15–30 días tras el anticipo. Hay opciones exprés para reposiciones urgentes.
Personalización
Su logo en el buje o grabado láser en el portadiscos, cajas de marca propia y cambios de medidas contra plano cuando el utillaje lo permite.
Control de calidad
Planitud, alabeo y espesor se miden en cada disco, y el tratamiento térmico se controla en casa. El acabado superficial y el patrón de agujeros se inspeccionan antes del embalaje.
Pago y transporte
T/T con 30 % de anticipo. Condiciones FOB, CIF o EXW, con salida desde Guangzhou a puertos de todo el mundo.

Motos y plataformas cubiertas

Nuestros discos cubren las plataformas de scooter y utilitarias dominantes en América Latina, África y el Sudeste Asiático, incluida la familia GY6 usada en scooters chinos y taiwaneses. Si su referencia no aparece, envíe el número OEM.

Honda

CG125, CB125, Wave 100 / 110, PCX, CBF125

Yamaha

YBR125, Mio, Crypton, FZ16

Suzuki

GN125, AX100, Smash, EN125

Plataforma GY6

GY6-125, GY6-150, ZY125T y equivalentes de scooter chinos

Bajaj / TVS

Pulsar 135 / 150 / 180, CT100, Apache

Otras aplicaciones

Enduro 125–250 cc, pit bikes, ATV, triciclos de carga

Preguntas frecuentes de compra

¿Fijo o flotante para mi gama?

El fijo es la opción económica por defecto para scooters y utilitarias. El flotante conviene a prestaciones, todoterreno y carga pesada, donde las frenadas fuertes repetidas generan dilatación térmica importante.

¿Cómo se controla el alabeo?

La planitud y el alabeo se miden en cada disco después del tratamiento térmico, y ese tratamiento se realiza en casa y no subcontratado. Es lo que mantiene recto un disco a 10.000 km en lugar de pulsar a los pocos miles.

¿Pueden igualar una medida OEM concreta?

Sí. Envíe el número OEM o un plano acotado con diámetro exterior, espesor, patrón de agujeros, diámetro del buje y offset, y le confirmamos la disponibilidad de utillaje.

Discos de frenoShow all product names

Envíe el número OEM y reciba precio de disco en 24 horas

Indíquenos diámetro, espesor y patrón de agujeros, o simplemente la referencia OEM. Confirmamos la disponibilidad de utillaje y respondemos con precio directo de fábrica en 24 horas.

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