Fabricante de discos y rotores de freno para moto

Discos ventilados de acero inoxidable de 155 a 220 mm, fijos y flotantes, para scooters, motos de uso diario y enduro. La planitud y el alabeo se controlan en casa: es la diferencia entre un disco que sigue recto y uno que empieza a pulsar.

MOQ: Desde 100 uds. por medida
Plazo de entrega: 15–30 días tras el anticipo
OEM / ODM: Sus medidas, logo y caja
Calidad: ISO 9001, alabeo verificado al 100 %

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Mostrando 9 de 38 productos

220mm Floating Brake Disc Rotor Gold Inner Hub For GY6‑125 GY6‑150 ZY125T Motorcycle

220 mm floating brake rotor with gold inner hub, precision machined high‑carbon stainless steel, wear‑resistant, performance upgrade for GY6 series scooter and off‑road motorcycle.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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155mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Black Center, Stainless Steel Ventilated, for 125cc Scooter

High-quality stainless steel brake disc rotor, 155mm diameter, 3.5mm thickness, black center with silver ventilated disc, stable heat dissipation, direct replacement for 125cc scooter front/rear brake.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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160mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Full Silver, Stainless Steel Ventilated, for 125cc Scooter

High-quality full-silver stainless steel brake disc rotor, 160mm diameter, 3.0mm thickness, ventilated design, excellent heat dissipation, direct replacement for 125cc scooter brake system.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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160mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Large Hollow Design, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Scooter

High-performance stainless steel brake disc rotor, 160mm diameter, 3.2mm thickness, large hollow design for enhanced heat dissipation, lightweight, direct replacement for 125cc-150cc scooter brake.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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180mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Hub Hollow Design, Stainless Steel Ventilated, for 150cc-200cc Dirt Bike

High-quality stainless steel brake disc rotor, 180mm diameter, 3.5mm thickness, hub hollow design, stable heat dissipation, durable for off-road use, direct replacement for 150cc-200cc dirt bike brake.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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160mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Sport Hollow Design, Stainless Steel Ventilated, for 125cc Sport Scooter

Sport-style stainless steel brake disc rotor, 160mm diameter, 3.5mm thickness, sport hollow design, stable braking performance, direct replacement for 125cc sport scooter brake.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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160mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TOLAN Brand, Stainless Steel Ventilated, for 125cc Scooter

TOLAN brand stainless steel brake disc rotor, 160mm diameter, 3.5mm thickness, ventilated design, reliable quality, direct replacement for 125cc scooter brake system.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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220mm Motorcycle Brake Disc Rotor, Large Size, Stainless Steel Ventilated, for 200cc-250cc Motorcycle

Large-size stainless steel brake disc rotor, 220mm diameter, 4.0mm thickness, double-row ventilation holes, excellent heat dissipation, durable for heavy load use, direct replacement for 200cc-250cc motorcycle brake.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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170mm Motorcycle Brake Disc Rotor, TOLAN Brand, Stainless Steel Ventilated, for 125cc-150cc Scooter

TOLAN brand stainless steel brake disc rotor, 170mm diameter, 3.0mm thickness, streamline slot design, stable heat dissipation, direct replacement for 125cc-150cc scooter brake system.

✔ Soporte OEM / ODM
✔ Suministro Directo de Fábrica
✔ Estándar de Exportación Global

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Discos y rotores de freno

MOTOKS fabrica discos de freno de acero inoxidable en versiones fija y flotante para scooters y motos. La planeidad, el alabeo y el tratamiento térmico se controlan en planta, que es lo que distingue un disco que sigue recto a los 10.000 km de uno que empieza a pulsar a los pocos miles.

Qué importa en un disco de freno

Tolerancia de alabeo: la causa directa de la pulsación al accionar la maneta.
Espesor del disco y espesor mínimo de desgaste: deben coincidir con la pinza y las pastillas.
Flotante o fijo: los flotantes absorben mejor la dilatación térmica en uso intenso repetido.
Patrón de taladros y diámetro de buje: confirme con la referencia OEM.

Gama de discos por diámetro

Cinco cotas deciden si un disco entra: diámetro exterior, espesor, patrón de agujeros, diámetro del buje central y offset. Confírmelas contra la referencia OEM antes de pedir: 5 mm de diferencia en diámetro ya rozan la pinza.

Diámetro	Aplicación típica	Diseño	Espesor	MOQ
155 mm	Scooter utilitario 125 cc	Fijo, ventilado	Medida estándar de desgaste	100 uds.
160 mm	Scooter 125 cc, delantero	Fijo, ventilado, centro plata o negro	Medida estándar de desgaste	100 uds.
170 mm	Scooter 125–150 cc	Fijo, ventilado	Medida estándar de desgaste	100 uds.
180 mm	Enduro 150–200 cc	Fijo, ventilado, centro negro o calado	Medida estándar de desgaste	100 uds.
220 mm	Moto 200–250 cc	Fijo, ventilado, gran diámetro	Medida estándar de desgaste	100 uds.
220 mm flotante	GY6-125 / GY6-150, ZY125T	Flotante, buje interior dorado	Medida estándar de desgaste	100 uds.

Condiciones de suministro

Pedido mínimo: 100 uds. por medida. Se pueden combinar varios diámetros en un mismo envío para armar un pedido mixto.
Muestras: Disponemos de discos de muestra para comprobar alabeo y montaje en la moto antes de producir.
Plazo de entrega: 15–30 días tras el anticipo. Hay opciones exprés para reposiciones urgentes.
Personalización: Su logo en el buje o grabado láser en el portadiscos, cajas de marca propia y cambios de medidas contra plano cuando el utillaje lo permite.
Control de calidad: Planitud, alabeo y espesor se miden en cada disco, y el tratamiento térmico se controla en casa. El acabado superficial y el patrón de agujeros se inspeccionan antes del embalaje.
Pago y transporte: T/T con 30 % de anticipo. Condiciones FOB, CIF o EXW, con salida desde Guangzhou a puertos de todo el mundo.

Motos y plataformas cubiertas

Nuestros discos cubren las plataformas de scooter y utilitarias dominantes en América Latina, África y el Sudeste Asiático, incluida la familia GY6 usada en scooters chinos y taiwaneses. Si su referencia no aparece, envíe el número OEM.

Honda

CG125, CB125, Wave 100 / 110, PCX, CBF125

Yamaha

YBR125, Mio, Crypton, FZ16

Suzuki

GN125, AX100, Smash, EN125

Plataforma GY6

GY6-125, GY6-150, ZY125T y equivalentes de scooter chinos

Bajaj / TVS

Pulsar 135 / 150 / 180, CT100, Apache

Otras aplicaciones

Enduro 125–250 cc, pit bikes, ATV, triciclos de carga

Preguntas frecuentes de compra

¿Fijo o flotante para mi gama?

El fijo es la opción económica por defecto para scooters y utilitarias. El flotante conviene a prestaciones, todoterreno y carga pesada, donde las frenadas fuertes repetidas generan dilatación térmica importante.

¿Cómo se controla el alabeo?

La planitud y el alabeo se miden en cada disco después del tratamiento térmico, y ese tratamiento se realiza en casa y no subcontratado. Es lo que mantiene recto un disco a 10.000 km en lugar de pulsar a los pocos miles.

¿Pueden igualar una medida OEM concreta?

Sí. Envíe el número OEM o un plano acotado con diámetro exterior, espesor, patrón de agujeros, diámetro del buje y offset, y le confirmamos la disponibilidad de utillaje.

Discos de frenoShow all product names

Envíe el número OEM y reciba precio de disco en 24 horas

Indíquenos diámetro, espesor y patrón de agujeros, o simplemente la referencia OEM. Confirmamos la disponibilidad de utillaje y respondemos con precio directo de fábrica en 24 horas.

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