مصنع ومورّد بالجملة لمكربنات الدراجات النارية

مكربنات PZ و PE و PWK و PD مباشرة من المصنع لمحركات 50 إلى 300cc. تُختبر التدفق وتُعاير قبل التغليف، وتُضبط الفوهات حسب الارتفاع ونوع الوقود، وتُشحن بعلامتكم التجارية.

الحد الأدنى للطلب: من 50–100 قطعة لكل مقاس
مدة التوريد: 15–30 يومًا بعد الدفعة المقدمة
OEM / ODM: شعاركم وتغليفكم ومعايرة الفوهات
الجودة: ISO 9001، اختبار تدفق 100%

اطلب عرض سعر عرض كتالوج المنتجات الكامل

الرئيسية/المنتجات

عرض 9 من 43 منتج

HQ22C‑1 22mm Complete Throttle Body Assembly for Chinese 125cc EFI Scooter

HQ22C‑1 22mm complete throttle body for Chinese GY6‑125 EFI scooter, full sensors & return spring, precision machining, direct replacement.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ22E‑1 22mm EFI Throttle Body for 125cc Scooter With Stepper Motor

HQ22E‑1 22mm motorcycle throttle body with TPS & idle stepper motor, reinforced return spring, good low‑temp idle for 125cc EFI scooters.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ22G‑1 22mm Motorcycle Throttle Body For GY6‑125 EFI System

HQ22G‑1 22mm throttle body for GY6‑125 EFI retrofit & replacement, pre‑installed TPS and stepper motor, precise air intake control.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ22G‑T 22mm Tuned Throttle Body For GY6‑125 125cc EFI Scooter

HQ22G‑T 22mm performance throttle body for GY6‑125 EFI upgrade, optimized inner bore for better torque, full sensors, direct bolt‑on install.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ24C 24mm EFI Throttle Body for 150cc 4‑Stroke Fuel Injection Scooter

HQ24C 24mm large‑bore throttle body for GY6‑150 150cc EFI scooter, full TPS & idle stepper motor, optimized intake channel, stable throttle response.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ26B 26mm High Flow Throttle Body for 150‑175cc EFI Scooter

HQ26B 26mm high‑flow throttle body for modified GY6‑150‑175cc EFI scooter, large bore for more air intake, performance upgrade spare parts.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ26D Motorcycle Carburetor 26mm For 125‑150cc 4‑Stroke CG125 GY6‑125

HQ26D 26mm carburetor fits 125‑150cc 4‑stroke CG125, GY6‑125 motorcycles and scooters, solves hard starting, rough idle and high fuel consumption.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ28C 28mm Motorcycle Throttle Body Fuel Injection For 150‑175cc 4‑Stroke CG150 GY6‑150

HQ28C 28mm EFI throttle body for 150‑175cc CG150, GY6‑150 fuel‑injection models. Optimize mid‑high‑speed airflow, solve insufficient power and rough idle. Durable die‑cast aluminum housing, complete TPS throttle position sensor assembly.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ28D 28mm Motorcycle Throttle Body With Accelerator Pump For 150‑175cc CG150

HQ28D 28mm throttle body with accelerator pump for 150‑175cc EFI motorcycles. Accelerator pump removes throttle lag when rapid accelerating. Pre‑installed TPS sensor, complete gaskets included for direct installation.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

مكربنات من 50cc إلى 300cc

تصنع MOTOKS مكربنات من سلاسل PZ و PE و PWK و PD، من محركات 50cc العملية حتى تعديلات 300cc. تُختبر كل وحدة من حيث التدفق وتُعاير قبل التغليف، بحيث يبقى سلوك الخلط ثابتًا بين دفعات الإنتاج — وهو أكثر نقاط الفشل شيوعًا عند الشراء من عدة ورش صغيرة.

كيف تختار المكربن

طابق حجم الفنتوري مع سعة المحرك: PZ19 لـ 50–70cc، وPZ26 لمحركات CG 125cc، وPE28–PE30 لتعديلات 150cc.
اختر PZ للاقتصاد وسهولة الصيانة، وPE/PWK للأداء والتغيرات في الارتفاع أو درجة الحرارة.
أكد قطري فتحة السحب وفلتر الهواء قبل الطلب — هما السببان الأكثر شيوعًا لإرجاع القطع لعدم المطابقة.
في مشاريع التحويل إلى حقن الوقود، حدد واجهة جسم الخانق وطريقة تركيب TPS.

دليل اختيار السلسلة

حجم الفنتوري هو أول بُعد يجب مطابقته مع سعة المحرك. قطر فتحة السحب وقطر شفة فلتر الهواء هما القياسان الأكثر تسببًا في إرجاع القطع لعدم المطابقة، لذا أكدوهما قبل الطلب. أرسلوا رمز المحرك وسنؤكد السلسلة المناسبة.

السلسلة	الفنتوري	السعة	الاستخدام النموذجي	الحد الأدنى
PZ19	19 مم	50–70cc	هوندا C70 / CD70 و Wave 100 والفئات المكافئة — اقتصاد الاستخدام اليومي	100 قطعة
PZ22	22 مم	90–110cc	سوزوكي AX100 و Smash والدراجات الصغيرة	100 قطعة
PZ26	26 مم	125cc	CG125 و CB125 و GN125 — المكربن الأكثر استخدامًا لفئة 125cc	100 قطعة
PZ30	30 مم	150–200cc	CG و OHC من 150–200cc، وثلاثيات النقل، ومركبات ATV	100 قطعة
PE24 / PE26	24 / 26 مم	125–140cc	تعديلات الأداء بصمام مسطح والدراجات المعدّلة	100 قطعة
PE28 / PE30	28 / 30 مم	150–200cc	رباعية الأشواط الرياضية والمعدّلة 150–200cc	100 قطعة
PWK28 / PWK32	28 / 32 مم	125–250cc	محركات ثنائية الأشواط والسباقات عالية الدوران	50 قطعة
PD26 / PD30	26 / 30 مم	125–250cc	رباعية الأشواط بمضخة تعجيل تحتاج استجابة سلسة	100 قطعة

شروط التوريد

الحد الأدنى للطلب: من 50–100 قطعة لكل مقاس، ويمكن تجميع عدة موديلات في شحنة واحدة. قد تتطلب طلبات OEM و ODM كميات أكبر — راجعونا قبل ترتيب الطلب.
العينات: من 1 إلى 3 وحدات قبل الإنتاج، لتأكيد التركيب والمعايرة على محرككم لا على الورق.
مدة التوريد: 15–30 يومًا بعد الدفعة المقدمة للإنتاج القياسي، مع خيارات شحن سريع لإعادة التخزين العاجلة.
التخصيص: شعاركم على الجسم، وتغليف وعلامات كراتين مخصصة، وفوهات رئيسية وخاملة بحسب الموديل، وضبط الإبرة وفق نطاق الارتفاع ونوع الوقود (E5 أو E10 أو بنزين نقي).
ضبط الجودة: تحكم في العمليات وفق ISO 9001 مع اختبار تدفق 100% وفحص بصري قبل التغليف، وتوثيق إعدادات الفوهات في قائمة التعبئة لتتمكن ورشتكم من مطابقتها عند الاستلام.
الدفع والشحن: تحويل T/T بدفعة مقدمة 30%. شروط FOB أو CIF أو EXW، والشحن من قوانغتشو إلى موانئ العالم.

المحركات والموديلات المشمولة

تغطي قوالبنا عائلات المحركات الأكثر انتشارًا في أمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق أوروبا. إذا لم يكن موديلكم في القائمة، أرسلوا قطر السحب ورمز المحرك وسنطابقه مع القوالب الموجودة أو نقدم عرضًا لقالب جديد.

هوندا

CG125 و CB125 و CD70 و C70 و Wave 100 / 110 و CBF125 و XR125L

ياماها

YBR125 و DT125 و RX115 / 135 و Crypton و Jog 50

سوزوكي

AX100 و GN125 و EN125 و Smash

Bajaj / TVS

Boxer 100 / 150 و CT100 و Pulsar 150 و HLX125 و Apache

OHC / CG الصينية

زونغشين وليفان ولونسين وهواجوي وجيالينغ 125–250cc

استخدامات أخرى

دراجات الوعر و ATV والتوك توك وثلاثيات النقل ومولدات الكهرباء

أسئلة شائعة حول شراء المكربنات

ما الفرق بين سلاسل PZ و PE و PWK؟

PZ مكربن بصمام أسطواني مصمم للاقتصاد وسهولة الصيانة، شائع في محركات CG والدراجات العملية. أما PE و PWK فتصميمات بصمام مسطح موجهة للأداء، باستجابة أسرع وذرّ أفضل عند الدوران العالي، وتُستخدم في السباقات والدراجات المعدّلة. اختر PZ إذا كانت الموثوقية والتكلفة أولًا، و PE/PWK إذا كان الأداء أولًا.

هل يمكن توريد المكربن بفوهات مناسبة لارتفاعي أو لنوع الوقود؟

نعم. يمكننا تركيب الفوهة الرئيسية وفوهة الخمول وضبط الإبرة مسبقًا وفق نطاق الارتفاع ونوع الوقود (E10 أو E5 أو بنزين نقي). أرسلوا ظروف التشغيل مع الطلب وسنوثق الإعدادات في قائمة التعبئة.

كيف أتأكد من المطابقة قبل الطلب بالكميات الكبيرة؟

أرسلوا قطر السحب وقطر شفة فلتر الهواء وسعة المحرك. سنطابقها مع قوالبنا ونرسل رسمًا بالأبعاد للموافقة. ويمكن طلب عينة من وحدة إلى ثلاث وحدات قبل بدء الإنتاج.

المكربناتShow all product names

أرسلوا رمز المحرك واحصلوا على عرض سعر خلال 24 ساعة

أخبرونا بالموديل والسعة والكمية المتوقعة، ونرد بالسلسلة المناسبة وتوصية معايرة الفوهات وسعر المصنع.

اطلب عرض سعر