مصنع ومورّد بالجملة لمكربنات الدراجات النارية

مكربنات PZ و PE و PWK و PD مباشرة من المصنع لمحركات 50 إلى 300cc. تُختبر التدفق وتُعاير قبل التغليف، وتُضبط الفوهات حسب الارتفاع ونوع الوقود، وتُشحن بعلامتكم التجارية.

الحد الأدنى للطلب: من 50–100 قطعة لكل مقاس
مدة التوريد: 15–30 يومًا بعد الدفعة المقدمة
OEM / ODM: شعاركم وتغليفكم ومعايرة الفوهات
الجودة: ISO 9001، اختبار تدفق 100%

اطلب عرض سعر عرض كتالوج المنتجات الكامل

الرئيسية/المنتجات

عرض 9 من 43 منتج

CVK24-3 Motorcycle Carburetor 24mm for GY6-125 Old Model 4-Stroke Scooter

CVK24-3 constant vacuum carburetor for old model GY6-125 125cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, simple throttle lever, red 2-pin connector, direct replacement.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

CVK24-17 Motorcycle Carburetor 24mm for GY6-150 KYMCO 150 4-Stroke Scooter

CVK24-17 upgraded constant vacuum carburetor for GY6-150 KYMCO 150 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, braided fuel hose, waterproof connector, high-end version.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

CVK30-9C Motorcycle Carburetor 30mm for KYMCO 150-200cc 4-Stroke Scooter ATV

CVK30-9C 30mm large-bore constant vacuum carburetor for KYMCO 150-200cc 4-stroke scooter & ATV, electric choke & acceleration pump, brass float cover, red 2-pin connector, increased airflow for more power.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

CVK30-10C Motorcycle Carburetor 30mm for GY6-200 AN200 4-Stroke Scooter

CVK30-10C enhanced 30mm large-bore carburetor for GY6-200 AN200 200cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, brass float cover, reinforced throttle lever, optimized for 200cc engines.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

CVK30-12 Motorcycle Carburetor 30mm for GY6-150-200 Chinese Scooter 4-Stroke

CVK30-12 30mm large-bore constant vacuum carburetor for Chinese GY6-150-200 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, mounting bracket with ear, red 2-pin connector, fit domestic scooter frame, increased power.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

CVK30-18 Motorcycle Carburetor 30mm for AN150-200 HS150T 4-Stroke Scooter

CVK30-18 30mm large-bore constant vacuum carburetor for AN150-200 HS150T 150-200cc 4-stroke scooter, electric choke & acceleration pump, metal cable connector, reinforced bracket, increased airflow, direct replacement.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

FCX150 26mm Motorcycle Throttle Body for 150cc 4‑Stroke EFI Scooter

FCX150 26mm EFI throttle body for GY6‑150 150cc 4‑stroke fuel injection scooter, integrated TPS sensor & idle stepper motor, aluminum alloy casting, direct OEM replacement.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HC22G‑B 22mm Motorcycle Throttle Body for 110‑125cc 4‑Stroke EFI Scooter

HC22G‑B 22mm throttle body for GY6 110‑125cc 4‑stroke EFI scooter, with TPS sensor and idle stepper motor, complete plug‑and‑play assembly.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

HQ22B‑1 22mm EFI Throttle Body for GY6‑125 125cc Fuel Injection Scooter

HQ22B‑1 22mm EFI throttle body for GY6‑125 fuel‑injection scooter, integrated TPS & idle stepper motor, precise valve, stable idle performance.

✔ دعم OEM / ODM
✔ توريد مباشر من المصنع
✔ معايير التصدير العالمية

عرض التفاصيل طلب عرض سعر

مكربنات من 50cc إلى 300cc

تصنع MOTOKS مكربنات من سلاسل PZ و PE و PWK و PD، من محركات 50cc العملية حتى تعديلات 300cc. تُختبر كل وحدة من حيث التدفق وتُعاير قبل التغليف، بحيث يبقى سلوك الخلط ثابتًا بين دفعات الإنتاج — وهو أكثر نقاط الفشل شيوعًا عند الشراء من عدة ورش صغيرة.

كيف تختار المكربن

طابق حجم الفنتوري مع سعة المحرك: PZ19 لـ 50–70cc، وPZ26 لمحركات CG 125cc، وPE28–PE30 لتعديلات 150cc.
اختر PZ للاقتصاد وسهولة الصيانة، وPE/PWK للأداء والتغيرات في الارتفاع أو درجة الحرارة.
أكد قطري فتحة السحب وفلتر الهواء قبل الطلب — هما السببان الأكثر شيوعًا لإرجاع القطع لعدم المطابقة.
في مشاريع التحويل إلى حقن الوقود، حدد واجهة جسم الخانق وطريقة تركيب TPS.

دليل اختيار السلسلة

حجم الفنتوري هو أول بُعد يجب مطابقته مع سعة المحرك. قطر فتحة السحب وقطر شفة فلتر الهواء هما القياسان الأكثر تسببًا في إرجاع القطع لعدم المطابقة، لذا أكدوهما قبل الطلب. أرسلوا رمز المحرك وسنؤكد السلسلة المناسبة.

السلسلة	الفنتوري	السعة	الاستخدام النموذجي	الحد الأدنى
PZ19	19 مم	50–70cc	هوندا C70 / CD70 و Wave 100 والفئات المكافئة — اقتصاد الاستخدام اليومي	100 قطعة
PZ22	22 مم	90–110cc	سوزوكي AX100 و Smash والدراجات الصغيرة	100 قطعة
PZ26	26 مم	125cc	CG125 و CB125 و GN125 — المكربن الأكثر استخدامًا لفئة 125cc	100 قطعة
PZ30	30 مم	150–200cc	CG و OHC من 150–200cc، وثلاثيات النقل، ومركبات ATV	100 قطعة
PE24 / PE26	24 / 26 مم	125–140cc	تعديلات الأداء بصمام مسطح والدراجات المعدّلة	100 قطعة
PE28 / PE30	28 / 30 مم	150–200cc	رباعية الأشواط الرياضية والمعدّلة 150–200cc	100 قطعة
PWK28 / PWK32	28 / 32 مم	125–250cc	محركات ثنائية الأشواط والسباقات عالية الدوران	50 قطعة
PD26 / PD30	26 / 30 مم	125–250cc	رباعية الأشواط بمضخة تعجيل تحتاج استجابة سلسة	100 قطعة

شروط التوريد

الحد الأدنى للطلب: من 50–100 قطعة لكل مقاس، ويمكن تجميع عدة موديلات في شحنة واحدة. قد تتطلب طلبات OEM و ODM كميات أكبر — راجعونا قبل ترتيب الطلب.
العينات: من 1 إلى 3 وحدات قبل الإنتاج، لتأكيد التركيب والمعايرة على محرككم لا على الورق.
مدة التوريد: 15–30 يومًا بعد الدفعة المقدمة للإنتاج القياسي، مع خيارات شحن سريع لإعادة التخزين العاجلة.
التخصيص: شعاركم على الجسم، وتغليف وعلامات كراتين مخصصة، وفوهات رئيسية وخاملة بحسب الموديل، وضبط الإبرة وفق نطاق الارتفاع ونوع الوقود (E5 أو E10 أو بنزين نقي).
ضبط الجودة: تحكم في العمليات وفق ISO 9001 مع اختبار تدفق 100% وفحص بصري قبل التغليف، وتوثيق إعدادات الفوهات في قائمة التعبئة لتتمكن ورشتكم من مطابقتها عند الاستلام.
الدفع والشحن: تحويل T/T بدفعة مقدمة 30%. شروط FOB أو CIF أو EXW، والشحن من قوانغتشو إلى موانئ العالم.

المحركات والموديلات المشمولة

تغطي قوالبنا عائلات المحركات الأكثر انتشارًا في أمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق أوروبا. إذا لم يكن موديلكم في القائمة، أرسلوا قطر السحب ورمز المحرك وسنطابقه مع القوالب الموجودة أو نقدم عرضًا لقالب جديد.

هوندا

CG125 و CB125 و CD70 و C70 و Wave 100 / 110 و CBF125 و XR125L

ياماها

YBR125 و DT125 و RX115 / 135 و Crypton و Jog 50

سوزوكي

AX100 و GN125 و EN125 و Smash

Bajaj / TVS

Boxer 100 / 150 و CT100 و Pulsar 150 و HLX125 و Apache

OHC / CG الصينية

زونغشين وليفان ولونسين وهواجوي وجيالينغ 125–250cc

استخدامات أخرى

دراجات الوعر و ATV والتوك توك وثلاثيات النقل ومولدات الكهرباء

أسئلة شائعة حول شراء المكربنات

ما الفرق بين سلاسل PZ و PE و PWK؟

PZ مكربن بصمام أسطواني مصمم للاقتصاد وسهولة الصيانة، شائع في محركات CG والدراجات العملية. أما PE و PWK فتصميمات بصمام مسطح موجهة للأداء، باستجابة أسرع وذرّ أفضل عند الدوران العالي، وتُستخدم في السباقات والدراجات المعدّلة. اختر PZ إذا كانت الموثوقية والتكلفة أولًا، و PE/PWK إذا كان الأداء أولًا.

هل يمكن توريد المكربن بفوهات مناسبة لارتفاعي أو لنوع الوقود؟

نعم. يمكننا تركيب الفوهة الرئيسية وفوهة الخمول وضبط الإبرة مسبقًا وفق نطاق الارتفاع ونوع الوقود (E10 أو E5 أو بنزين نقي). أرسلوا ظروف التشغيل مع الطلب وسنوثق الإعدادات في قائمة التعبئة.

كيف أتأكد من المطابقة قبل الطلب بالكميات الكبيرة؟

أرسلوا قطر السحب وقطر شفة فلتر الهواء وسعة المحرك. سنطابقها مع قوالبنا ونرسل رسمًا بالأبعاد للموافقة. ويمكن طلب عينة من وحدة إلى ثلاث وحدات قبل بدء الإنتاج.

المكربناتShow all product names

أرسلوا رمز المحرك واحصلوا على عرض سعر خلال 24 ساعة

أخبرونا بالموديل والسعة والكمية المتوقعة، ونرد بالسلسلة المناسبة وتوصية معايرة الفوهات وسعر المصنع.

اطلب عرض سعر