摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 CB125F，高摩擦型
High-friction drum brake shoes for the Honda CB125F and CBF125 rear drum. The lining is cured in a controlled press so the friction coefficient stays inside a narrow band from the first stop to the last, and the shoes are supplied as a matched pair with springs.
- ✔ OEM/ODM支持
- ✔ 工厂直供
- ✔ 全球出口标准
摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 CG125，无石棉静音型
Pair of rear drum brake shoes for the Honda CG125 family, with non-asbestos friction lining bonded and riveted to a die-cast aluminium shoe. Chamfered lining edges keep engagement quiet, and both return springs are supplied already fitted.
- ✔ OEM/ODM支持
- ✔ 工厂直供
- ✔ 全球出口标准
摩托车半金属碟刹片 适配110cc/125cc越野车 踏板车 ATV 前后刹车片
高性能半金属刹车片，分段式摩擦面设计，散热与耐磨性能出色，干湿路况下制动力稳定，可直接替换原厂刹车片，适用于越野摩托、踏板车和全地形车。
- ✔ OEM/ODM支持
- ✔ 工厂直供
- ✔ 全球出口标准
摩托车鼓刹蹄块 适配 Pulsar 135 / GN125 耐磨静音 – PULSAR135-B
Pulsar 135 / GN125 鼓式刹车蹄块 B 版：适配 130 mm 鼓径，耐磨摩擦材料，负载下静音，成对供货并附弹簧与销轴。
- ✔ OEM/ODM支持
- ✔ 工厂直供
- ✔ 全球出口标准
适配踏板车、通勤车与越野车的刹车片
MOTOKS 生产有机、半金属与烧结三类刹车片，覆盖踏板车、通勤摩托车与越野车。摩擦材料配方、背板厚度与开槽方式按批次管控，每批都检测摩擦系数稳定性 —— 这决定了刹车片在 20°C 与连续重刹之后手感是否一致。
如何选择刹车片配方
- 有机配方：安静、对刹车盘磨损小，适合踏板车与轻度通勤。
- 半金属：城市与高速混合路况的均衡之选，通用性最好。
- 烧结配方：耐高温最强，适合越野、重载与连续重刹。
- 厚度与背板形状必须按零件号核对，不能只看图片。
刹车片配方与规格
厚度与背板形状必须按零件号核对，不能只看图片 —— 外观一样的两片，背板差 1mm 就装不进卡钳。把您需要的型号发给我们，先在现有模具里比对。
| 配方 / 套装 | 典型适配 | 特性 | 对盘磨损 | 起订量 |
|---|---|---|---|---|
| 有机 | 50–125cc 踏板车、轻度城市通勤 | 安静、线性、对刹车盘磨损小 | 低 | 100 套 |
| 半金属 | 110–150cc 通勤车，城市与公路混合 | 通用产品线里最稳妥的默认选择 | 中 | 100 套 |
| 烧结 | 越野车、ATV、重载 | 耐高温最强，热态稳定 | 偏高 | 100 套 |
| 半金属前后套装 | Pulsar 135、GN125、CG125、CB125 | 常见通勤车直接替换 | 中 | 100 套 |
| 烧结越野套装 | 110–250cc 越野车与场地车 | 泥水环境与连续重刹 | 偏高 | 100 套 |
采购条款
- 起订量
- 每型号 100 套起（1 对为 1 套）。多个型号可拼装一票货，方便凑整柜。
- 样品
- 可先拿样品套，在自己的卡钳上确认配方手感与厚度，再排量产。
- 交期
- 定金后 15–30 天。急需补货可选快递渠道。
- 定制
- 背板打标或印刷您的零件号与品牌、彩盒与唛头定制，按市场要求配特定消音片或卡簧套装。
- 质检
- 每批抽检摩擦系数与磨损率，结果按批号记录；厚度与背板平面度在线全检。可应要求提供批次检测报告。
- 付款与运输
- T/T 30% 定金，FOB / CIF / EXW 均可，从广州发往全球主要港口。
覆盖车型与应用
型号覆盖拉美、非洲、中东与南亚的主流通勤与实用车型，另有场地车、ATV 用的越野套装。列表里没有的型号，把零件号或标注尺寸的图纸发来即可。
本田
CG125、CB125、CBF125、Wave 100 / 110、CD70
雅马哈
YBR125、FZ16、Crypton、Jog、DT125
铃木
GN125、AX100、EN125、Smash
Bajaj / TVS
Pulsar 135 / 150 / 180、CT100、HLX125、Apache
国产 OHC / CG
宗申、力帆、隆鑫、豪爵 110–250cc
其他应用
110–250cc 越野车、场地车、ATV、踏板车、载货三轮
刹车片采购常见问题
做通用售后市场该主推哪种配方？
半金属覆盖的踏板车与通勤车型最广，是单一配方里最稳妥的选择。可再补有机配方满足注重安静与保护刹车盘的客户，烧结配方覆盖越野与重载市场。
能在背板上打我们自己的零件号吗？
可以。背板可打标或印刷您的零件号与品牌，配彩盒与唛头包装。下单时提供编号规则，我们会在产前确认稿中给您确认。
摩擦系数怎么验证？
每批抽样检测摩擦系数与磨损率，结果按批号记录。可应要求提供指定批次的检测报告。
刹车片展开全部产品名称
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 PCX150 / PCX160，陶瓷有机，低噪音
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 Wave 125i / Air Blade，有机，静音制动
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 CB150R / CB150 Verza，半金属，手感均衡
- 摩托车碟刹刹车片，适配TVS Apache RTR 160 / 180，烧结，赛道配方
- 摩托车碟刹刹车片，适配Bajaj Pulsar 150 / 180，半金属，涉水快恢复
- 摩托车碟刹刹车片，适配雅马哈 YBR125 / YS125，半金属，经济套装
- 摩托车碟刹刹车片，适配雅马哈 FZ16 / FZ-S / Fazer，烧结，抗衰退
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 CB Shine / Dream Yuga，半金属，长效耐磨
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 CB125F / CBF125，NAO 有机，护盘
- 摩托车碟刹刹车片，适配本田 CG125 / CB125，半金属，低粉尘
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配 Hero Splendor Plus，防尘型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配 TVS Star HLX 125，防尖叫型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配 Bajaj Boxer BM150，重载型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配铃木 GD110，低磨损型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配雅马哈 Crypton 110，低噪型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配雅马哈 YBR125，耐高温型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 Super Cub C125，长寿命型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 Wave 110，静音型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 CB125F，高摩擦型
- 摩托车鼓式刹车蹄块 适配本田 CG125，无石棉静音型
- 摩托车半金属碟刹片 适配110cc/125cc越野车 踏板车 ATV 前后刹车片
- 摩托车鼓刹蹄片 适用于Pulsar 135 / GN125 静音耐磨
- 摩托车鼓式刹车片 适配Bajaj CT100 / Suzuki AX100
- 摩托车鼓刹蹄块 适配 Pulsar 135 / GN125 耐磨静音 – PULSAR135-B