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HQ34A 34mm Large Bore Motorcycle Throttle Body For 250‑300cc Modified Dirt Bike
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HQ34A 34mm Large Bore Motorcycle Throttle Body For 250‑300cc Modified Dirt Bike

Categoría: CarburetorsAgotado

HQ34A 34mm large‑bore throttle body developed for 250‑300cc modified EFI off‑road motorcycles. Extra‑large intake passage maximizes air intake volume for heavily‑modified big bore engine. Reinforced die‑cast shell improves component durability under high‑power working status.

✓ Garantía: 24 meses de garantía contra defectos de fabricación
✓ Envío: Envío global rápido con seguimiento
✓ OEM/ODM Support: Custom logo and packaging available
✓ Factory Direct Price: No middlemen, best price
  • ✔ 34mm extra large‑bore intake passageHigh‑flow structure for modified big bore engineHigh‑precision TPS throttle position sensorReinforced die‑cast aluminum housingComplete installation hardware kit100% air‑tightness & function test
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Descripción del producto

Código de modelo HQ34A. Especificado para CG300 Modified EFI. Años de modelo cubiertos: 2016‑2026. Adaptado a motores de 250‑300cc.

Uso típico: Aftermarket replacement for 250‑300cc modified off‑road EFI dirt bike. Número OEM de referencia: TB‑HQ34A‑300MOD. Cantidad mínima 100, plazo de producción 15-30 días.

Parámetros Técnicos

MarcaAftermarket OE Replacement
ModeloHQ34A
Cantidad mínima (MOQ)100
Plazo de entrega15-30
Número OEMTB‑HQ34A‑300MOD
EquivalenciasPD34,CG300 Modified Throttle Body
Tipo de carburadorEFI Throttle Body
Diámetro de admisión (mm)34
Diámetro del venturi (mm)32
Tipo de estárterElectronic TPS Controlled
Control del aceleradorCable‑Driven Throttle
Clip de aguja ajustableNo
Tornillo de mezcla de ralentíElectronic Idle Control
Bomba de aceleraciónNo
Voltaje del estárter eléctrico (V)12
Tipo de interfazFlange mounting joint
TuberíasNBR Oil‑Resistant Rubber
MaterialDie‑cast Aluminum Alloy
Peso (kg)0.81
AcabadoSand blasting
ColorSilver Metallic
Brida de montajeFlange fixed mounting
Orientación de montajeHorizontal installation
Junta incluidaNo
Juego de tornillos incluidoNo

Información de Compatibilidad

AplicaciónAftermarket replacement for 250‑300cc modified off‑road EFI dirt bike
Marcas compatiblesZongshenLifanLoncinHaojueModified Chinese motorcycle brands
Modelos compatiblesCG300 Modified EFI
Años compatibles2016‑2026
Cilindrada compatible (cc)250‑300cc

Cómo elegir este carburador

El carburador se elige por tres medidas, en este orden: el diámetro del venturi respecto a la cilindrada, el diámetro de admisión y el diámetro de la brida del filtro de aire. Todo lo demás —calibración de surtidores, tipo de starter, mando del acelerador— se adapta a su especificación. Esas tres medidas, no.

Cada carburador MOTOKS se prueba de caudal y se calibra antes de embalarse, y la configuración de surtidores figura en el packing list para que su taller pueda verificarla a la llegada. Si la unidad debe funcionar en una franja de altitud concreta o con E10, E5 o gasolina pura, indíquelo en el pedido y se calibrará antes del embalaje.

Confirmar antes de pedir

  • Mida el diámetro de admisión en el motor, no en el carburador viejo: una brida desgastada da una lectura menor.
  • Compruebe el lado del filtro de aire: espiga de abrazadera o brida atornillada. No son intercambiables.
  • Envíe el código de motor (CG125, GY6-150, AX100, etc.) para que se ajusten el cable del acelerador y la disposición del starter.
  • En conversiones a inyección, indique la interfaz del cuerpo de mariposa y el montaje del TPS antes de hablar de utillaje.

Datos clave

Cantidad mínima (MOQ)
100
Plazo de entrega
15-30 días
Número OEM
TB‑HQ34A‑300MOD

Pedido y control de calidad

Pedido mínimo
100 uds. por medida como estándar; 50 uds. en medidas de competición PWK.
Muestras
1–3 unidades, calibradas según la especificación de su pedido.
Plazo de producción
15–30 días tras el depósito; opciones exprés para reposiciones urgentes.
Control de calidad
Prueba de caudal al 100 % antes del embalaje; calibración documentada en el packing list.

Ver la guía completa de selección de carburadores

Galería del Producto

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Características principales

  • 34mm extra large‑bore intake passageHigh‑flow structure for modified big bore engineHigh‑precision TPS throttle position sensorReinforced die‑cast aluminum housingComplete installation hardware kit100% air‑tightness & function test

Por qué comprar a MOTOKS

  • Precio directo de fábrica

    Sin margen de intermediarios; la cotización sale de nuestro coste de producción.

  • Producción OEM y ODM

    Logotipo, embalaje y color personalizados en la misma línea.

  • Inspección antes del envío

    Control dimensional y funcional en cada lote, con informe a petición.

  • Documentación de exportación

    Factura, packing list y certificado de origen listos para aduana.

Applications & Compatibility

📋
Custom Application
Aftermarket replacement for 250‑300cc modified off‑road EFI dirt bike
🏍️
Motorcycle Use
Direct fit for compatible motorcycle models
🔧
Replacement Parts
Ideal for repairs and maintenance
⚙️
Engine Tuning
Perfect for performance upgrades and modifications
🏁
Racing & Competition
Designed for high-performance racing applications
🛠️
Restoration Projects
Suitable for classic motorcycle restoration

Modelos compatibles

Brands: Zongshen, Lifan, Loncin, Haojue, Modified Chinese motorcycle brandsModels: CG300 Modified EFIYears: 2016‑2026Cilindrada (ml): 250‑300cccc

Información de embalaje

Embalaje de exportación estándar. Consúltenos si necesita requisitos específicos.

Todos los productos se embalan según normas internacionales de exportación para garantizar una entrega segura.

Envío y logística

Modos de envío
Aéreo, marítimo, exprés
Plazo de entrega
15-30 días
Coste del envío
Presupuestado por pedido
Seguimiento
Disponible en todos los pedidos

Consúltenos el coste de envío a su destino. Enviamos a más de 80 países.

Preguntas Frecuentes

Preguntas comunes sobre nuestros productos y servicios