MOQ, OEM-маркировка и сроки: руководство для B2B
Большинство разногласий между импортёрами и заводами возникает не на производственной линии — а в первых трёх письмах, вокруг MOQ, брендирования и сроков поставки. Несовпадение ожиданий по этим трём пунктам стоит недель. Вот как каждый пункт устроен в MOTOKS, и что подготовить перед отправкой запроса.
Минимальный объём заказа: 100 штук на модель
Наш MOQ — 100 штук на модель — и разные модели можно объединить в одном контейнере.
Порог сознательно низкий, и вот почему это выгодно обеим сторонам:
- Новые дистрибьюторы могут собрать первый каталог из 20–30 популярных моделей, не замораживая капитал на одном артикуле
- Опытные импортёры могут протестировать новый состав или новое направление рынка с риском на уровне паллеты
- Смешанные контейнеры позволяют проверить спрос реальными продажами, прежде чем брать объём по конкретной позиции
Для сравнения: многие заводы устанавливают MOQ в 1 000 комплектов на модель — барьер, из-за которого новые покупатели либо переплачивают за лишний объём, либо уходят. Мы предпочитаем расти с вашими продажами, а не с рисками вашего склада.
OEM / ODM: ваш бренд на нашей линии
Мы строим бренды. Доступны три уровня кастомизации:
- Частная марка — ваш логотип на упаковке, наши проверенные фрикционные формулы. Быстрейший путь на рынок: ваш бренд на полках за один производственный цикл.
- Полный OEM — кастомный фрикционный состав (код трения, твёрдость и спецификация опорной пластины под климат и профиль нагрузок вашего рынка), ваша нумерация артикулов, ваша упаковка.
- Разработка ODM — вы приносите целевое применение или образец конкурента; наши инженеры разрабатывают колодку с уровня формулы материала.
Что нам нужно от вас для старта OEM:
- Логотип в векторном формате (AI / EPS / PDF в высоком разрешении)
- Целевые модели мотоциклов или OE-номера деталей
- Информация о рынке: страна/регион, типичный объём двигателя, дорожные и климатические условия
- Ожидаемый годовой объём по каждой модели (честная оценка — достаточно; она задаёт планирование материалов)
Срок поставки: что на него реально влияет
Честный ответ: срок — функция трёх переменных, и любой поставщик, называющий «ровно 15 дней» до первого вопроса, гадает.
| Этап | Обычный срок | От чего зависит |
|---|---|---|
| Котировка + согласование образца | 3–7 дней | Полнота вашего списка моделей и требований |
| Производство (стандартные позиции) | 15–30 дней | Размер заказа, доступность состава, очередь производства |
| Производство (кастомный OEM-состав) | 30–45 дней | Новая оснастка, R&D материала, одобрение первой детали |
| Доставка | Варьируется | Морской фрахт LCL/FCL до вашего порта |
Два практических совета из 15+ лет экспорта:
- Согласуйте спецификацию упаковки заранее. Цветная коробка, блистер или навальные короба — согласование упаковки — самая частая скрытая задержка.
- Бронируйте морской фрахт до окончания производства. На маршрутах в Африку и Южную Америку узкое место — место на судне, а не производство.
Документы, которые вы получаете с каждой отгрузкой
Каждый заказ комплектуется:
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист
- Коносамент (или авианакладная)
- Спецификации с кодами трения
- Документы безопасности материала (декларация «без асбеста»)
- COA / протоколы контроля качества по вашей партии
Как получить быстрый и точный расчёт
Пришлите нам этот список — и котировка будет через дни, а не недели:
- Модели (или OE-номера) и количество по каждой
- Предпочтительный состав — или попросите нас порекомендовать (см. наш гайд: спечённые vs полуметаллические vs керамические)
- Порт назначения
- Брендирование: нейтральная упаковка, частная марка или полный OEM
- Целевая дата первой отгрузки
Канал запросов: www.motoks.com/contact — в рабочие часы отвечаем обычно в течение минут.
---
MOTOKS — производитель мотоциклетных запчастей с фокусом на тормоза, город Гуанчжоу, Китай. С 2008 года производит спечённые, полуметаллические и керамические фрикционные материалы для импортёров, дистрибьюторов и сборочных заводов в более чем 80 странах.
