Fabricant et fournisseur grossiste de plaquettes de frein moto

Plaquettes organiques, semi-métalliques et frittées pour scooters, motos utilitaires, quads et enduros. Coefficient de friction vérifié lot par lot, plaques de support marquées à votre référence, et tôles anti-bruit et ressorts fournis là où la conception d’origine les prévoit.

MOQ: Dès 100 jeux par référence
Délai: 15–30 jours après acompte
OEM / ODM: Votre référence, boîte, logo
Qualité: ISO 9001, friction testée par lot

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Accueil/Produits

Affichage de 9 sur 24 produits

Plaquettes de frein à disque pour Honda CG125 / CB125, semi-métalliques, peu de poussière

Front disc brake pad set for Honda CG125 / CB125. Semi-Metallic (Steel Fibre + Graphite + Phenolic Resin). Friction code FF, coefficient 0.38-0.45, working range -20 to 400 °C, lining 41.1 × 45.0 × 8.0 mm. Sold as a pair with anti-rattle hardware, packed 100 sets per carton for distributor and workshop supply.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Hero Splendor Plus, sans poussière

Dust-resistant drum brake shoes for the Hero Splendor, Splendor Plus, Passion and HF Deluxe. Sealed lining edges keep road dust out of the shoe-drum gap, so braking stays even between services on unpaved roads.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour TVS Star HLX 125, anti-grincement

Anti-squeal drum brake shoes for the TVS Star HLX 100 and 125. Groove patterns cut into the lining clear dust away from the contact patch, which is what stops the squeal that builds up on unpaved roads.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Bajaj Boxer BM150, renforcées

Heavy-duty drum brake shoes for the Bajaj Boxer BM150 and CT100. A reinforced lining and thicker web take the heat of repeated stops with a passenger or a loaded rack, which is how these bikes are used in South Asia and Africa.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Suzuki GD110, garniture à faible usure

Low-wear drum brake shoes for the Suzuki GD110 and Hayate 110. The lining runs cooler than a conventional compound, so it wears more slowly without glazing the drum, and the pair is supplied with return springs.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Yamaha Crypton 110, faible bruit

Low-noise drum brake shoes for the Yamaha Crypton 105, 110 and 115. A softer lining compound and precision-ground contact surface reduce the groan these underbones develop when the drum is cold.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Yamaha YBR125, résistantes à la chaleur

Heat-resistant drum brake shoes for the Yamaha YBR125. The lining keeps its friction level after repeated hard stops on descents, which is where standard shoes fade first, and the pair comes with springs fitted.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Honda Super Cub C125, longue durée de vie

Long-life drum brake shoes for the Honda Super Cub C125 and C110. A denser lining compound raises wear resistance without raising drum temperature, so the shoes last longer in daily commuter duty while the brake still feels progressive.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Mâchoires de frein à tambour pour Honda Wave 110, fonctionnement silencieux

Quiet-running drum brake shoes for the Honda Wave 110 underbone family. Lining edges are chamfered and the friction surface is ground flat, which removes the grab-and-squeal that worn shoes develop in stop-start city use.

✔ Support OEM / ODM
✔ Approvisionnement Direct d'Usine
✔ Norme d'Exportation Mondiale

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Plaquettes de frein pour scooters, motos utilitaires et tout-terrain

MOTOKS produit des plaquettes organiques, semi-métalliques et frittées pour scooters, motos utilitaires et tout-terrain. La composition de friction, l’épaisseur du support et le motif de rainures sont contrôlés par lot, et chaque lot est vérifié pour la stabilité du coefficient de frottement — la propriété qui détermine si une plaquette se comporte de la même façon à 20 °C et après des freinages appuyés répétés.

Choisir la composition

Organiques : silencieuses et douces pour le disque, idéales pour scooters et usage urbain léger.
Semi-métalliques : le compromis par défaut pour un usage mixte ville et route.
Frittées : meilleure résistance thermique pour le tout-terrain, les charges lourdes et les freinages appuyés répétés.
Confirmez l’épaisseur et la forme du support par référence, jamais d’après une photo.

Gamme de plaquettes par compound

L’épaisseur et la forme de la plaque doivent être confirmées par référence, jamais par photo : deux plaquettes visuellement identiques peuvent différer de 1 mm de plaque et ne pas entrer dans l’étrier. Envoyez-nous la référence souhaitée, nous la croisons avec nos outillages existants.

Compound / jeu	Application type	Comportement	Usure du disque	MOQ
Organique	Scooters 50–125 cc, usage urbain léger	Silencieuse, progressive, douce pour le disque	Faible	100 jeux
Semi-métallique	Utilitaires 110–150 cc, ville et route	Le compromis par défaut pour une gamme générale	Moyenne	100 jeux
Frittée	Enduro, quads, charges lourdes	Résistance thermique maximale, stable à chaud	Élevée	100 jeux
Jeu semi-métallique avant et arrière	Pulsar 135, GN125, CG125, CB125	Remplacement direct des utilitaires courants	Moyenne	100 jeux
Jeu fritté tout-terrain	Enduros et pit bikes 110–250 cc	Boue, eau et freinages forts répétés	Élevée	100 jeux

Conditions de commande

Commande minimum: 100 jeux par référence, une paire par jeu. Plusieurs références peuvent être regroupées dans un même envoi pour composer un conteneur mixte.
Échantillons: Des jeux d’échantillons sont disponibles pour valider le compound et l’épaisseur sur votre propre étrier avant le lancement en production.
Délai: 15–30 jours après acompte. Des options express existent pour les réapprovisionnements urgents.
Personnalisation: Votre référence et votre logo estampés ou imprimés sur la plaque, boîtes en marque propre et marques de carton, et jeux de tôles ou de ressorts spécifiques lorsque votre marché l’exige.
Contrôle qualité: Chaque lot est échantillonné pour mesurer le coefficient de friction et le taux d’usure, résultats enregistrés par numéro de lot. L’épaisseur et la planéité de la plaque sont contrôlées en ligne. Certificats fournis sur demande.
Paiement et transport: T/T avec 30 % d’acompte. Conditions FOB, CIF ou EXW, départ Guangzhou vers les ports du monde entier.

Motos et applications couvertes

Nos références couvrent les modèles utilitaires et de tous les jours dominants en Amérique latine, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud, ainsi que les jeux tout-terrain pour pit bikes et quads. Si votre référence n’y figure pas, envoyez le numéro de pièce ou un plan coté.

Honda

CG125, CB125, CBF125, Wave 100 / 110, CD70

Yamaha

YBR125, FZ16, Crypton, Jog, DT125

Suzuki

GN125, AX100, EN125, Smash

Bajaj / TVS

Pulsar 135 / 150 / 180, CT100, HLX125, Apache

OHC / CG chinois

Zongshen, Lifan, Loncin, Haojue 110–250 cc

Autres applications

Enduros 110–250 cc, pit bikes, quads, scooters, tricycles de charge

FAQ achat de plaquettes

Quel compound privilégier pour une gamme de rechange générale ?

Le semi-métallique couvre le plus large éventail de scooters et d’utilitaires et reste le choix le plus sûr comme compound unique. Ajoutez l’organique pour les clients attentifs au silence et à la durée du disque, et le fritté pour l’enduro et les charges lourdes.

Pouvez-vous estamper ma référence sur la plaque ?

Oui. Les plaques peuvent être estampées ou imprimées avec votre référence et votre logo, et emballées en boîtes à votre marque avec vos marques de carton. Envoyez la règle de numérotation avec la commande, nous la validons sur le fichier avant production.

Comment le coefficient de friction est-il vérifié ?

Chaque lot de production est échantillonné et testé en coefficient de friction et en taux d’usure, avec des résultats enregistrés par numéro de lot. Les certificats d’un lot précis sont fournis sur demande.

Plaquettes de freinAfficher tous les noms de produits

Envoyez votre référence, devis apparié sous 24 heures

Indiquez-nous la référence, le compound souhaité et votre volume mensuel. Nous répondons avec le jeu correspondant, une recommandation de compound pour votre marché et un prix direct usine.

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